2016년4월4일 올뉴쏘렌토 엔진오일 교환차 "디모"본사 오일샵을 방문하셨습니다.
방문해 주셔서 감사합니다.
기가 막힙니다. 이래서 "디모"하는가 봅니다.
어디 그 사연을 들어볼까요? ㅎㅎ
참고로 파란색 글자를 클릭하면 바로 홈페이지와 연동된 창들을 보실 수 있습니다.
20,004km를 주행하시고
"디모"는 처음 교환하러 오셨어요.
인터넷을 통해 동호회 회원들이 많이 넣으셨다고
직접 경험하시기 위해 방문하셨습니다.
맨 먼저 에어크리너부터 교환을 시작.
왼쪽것은 기존의 에어크리너
오른쪽것은 새로 교환하는 에어크리너
값은 얼마 안하지만, 교환을 오래도록 안해도
차량의 소음도 많아지고
진동도 많아지고
오일 감소하는데도 영향을 줍니다.
교환주기가 조금씩은 다르겠지만
이렇게 빼내서 확인해서 지저분하다 싶으시면 교환해 주세요.
현대, 기아에서 만든 최근에 나온 차량은 정말 에어크리너 교환하기에 편합니다.
다른 제조사들도 배워야 합니다^^
이제 본격적으로 엔진오일 교환을 시작합니다.
먼저 오일코크를 열어 기존에 엔진오일을 뺴내고,
앞부분에 오일필터도 동시에 열어줍니다.
같이 열게되면 공기순환이 되어
기존에 엔진오일이 조금더 잘 나옵니다.
여기에 잔유제거를 위해 에어건으로 살짝 불어주면 더 확실하겠죠~
이렇게 기존엔진오일을 다 뺏으니 새로운 엔진오일을 넣어야죠...
자! 본격적으로 넣겠습니다.
새로운 "디모"를 경험해 보세요.
"디모"가 어떻길래 이렇게들 찾으실까요?
강한점착력과 치료복원기능은 국내 어떠한 엔진오일과 비교가 불가하며
엔진소음감소와 매연감소는 사용해본 분이라면 다들 느끼시겠죠?
그러니 인터넷도 동호회회원님들도 많이 많이 찾으시겠네요.
여기에 엔진출력증강은 뭐 설명이 필요할랑가요?
차가 너무 잘 나간다고 브레이크에 발을 대고 계실지도 모르겠습니다.
엔진오일은 FULL을 넘기지 않는것이 좋습니다.
레벨게이지상 딱 중간에 위치합니다.
일부 차종은 FULL 가까이 채우는것보다
이렇게 중간까지만 채우는 것이 좋은차도 있습니다.
"디모"를 교환하는 방법을 알려드릴께요.
첫째, 본사(대전)를 방문해서 교환 및 구입한다.
둘째, 전국 90여개 협력점을 방문해서 교환 및 구입한다.
셋쨰, 전화(1588-5103)나 인터넷을 통해 구입해서 교환을 한다.
모든 작업이 끝나갑니다.
교환주기등도 설명으로 드리고
1만키로 정도 주행후 방문하시면 엔진오일 점검등을 통해
부족분을 채우고 에어크리너등도 교환을 합니다.
"디모"가 일을 내면 확실하게 냅니다.
과연 국내에 어떠한 기업이 무오일주행 시험을 시도할까요?
"디모"는 무려 3번씩이 시도하였고
한국기네스북에 올라있고
한국기록원에도 등재되어 있는
자랑스런 합성엔진오일입니다.
이제 잘못된 선입견보다
믿고 넣으셔도 되는
"디지털모리스 엔진오일"을
적극 강추합니다.
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